近日，中国证监会网上办事服务平台公示信息显示，力高（山东）新能源技术股份有限公司（简称“力高技术”）已与海通证券签署辅导协议，正式向IPO发起冲刺。山东商报·速豹新闻网记者了解到，该公司致力于新能源智能控制系统和电池管理系统（BMS）的自主研发、生产、销售和服务，创始人王翰超此前是华为交通行业全球总裁，后通过收购安徽力高切入BMS领域创业，并于年10月将公司总部迁至家乡烟台。
BMS领域全国前五
公开信息显示，力高技术成立于年2月5日，注册资本为.21万元人民币，法定代表人为王翰超。公司致力于新能源智能控制系统和电池管理系统（BMS）的自主研发、生产、销售和服务，产品已逐步覆盖电池管理、电池成组、电力驱动、充电设备等领域，并形成了应用于纯电动直驱、纯电动变速、混合动力的完整解决方案。
据了解，动力电池BMS是汽车电子电气板块的核心部件，以力高技术、东软睿驰、联合电子等为代表的多家国内外第三方BMS企业跻身TOP10阵营。
数据显示，年，力高技术在国内新能源汽车BMS领域的出货量达30万辆，同比大幅增长%，市场份额占比达到7%，在国内BMS企业中站稳TOP5。
此外，力高技术还拥有50多项专利、20项软件著作权，是国家级高新技术企业、“专精特新”小巨人企业。年11月，公司进入山东首批50家科技型企业科创板上市培育库。
原华为交通总裁瞄准新能源
据力高