在汽车行业共享化转型浪潮下，网约车成为部分热销车型重要销量的贡献来源。以国内最大的网约车平台滴滴为例，去年在该平台上获得收入的网约车司机超千万人，其中不少司机都是自费购置车辆从事网约车工作。那么，网约车司机买车时最看重什么？哪些车型最受网约车司机青睐？网约车司机对新能源汽车的看法如何？北京商报记者近日走访多家品牌4S店，并与多位网约车司机聊了聊。
紧凑手动轿车走俏
据乘用车市场信息联席会统计，目前国内市场月均销量超万辆的乘用车型超过50款。不过，其中能获得网约车司机青睐的车型并不多。
“跑网约车，SUV肯定不行，油耗太高。”驾驶比亚迪S6的网约车司机张师傅告诉北京商报记者，自己的SUV平时主要用来拉货，市区平均每公里油费便要1元，虽然也会接一些滴滴快车的订单，但算上空驶里程，几乎赚不到什么钱（滴滴快车普通时段收费为1.45元/公里）。
而在轿车范围中，大部分网约车司机会选择紧凑型轿车。一位大众品牌4S店销售人员表示，与更高级别轿车相比，紧凑型（A级）轿车价格更便宜，回本更快，对网约车司机来说更划算。来店内买车用于全职从事网约车工作的消费者，基本上都会选择一汽-大众宝来（A级），很少有选择速腾（A＋级）的。
该销售人员向北京商报记者展示的一张报价单显示，同样为自动挡低配车型，一汽-大众宝来官方指导价为13.65万元，综合优惠可达4.3万元，包含购置税、保险、PAIGCare+、装饰金额在内的最终落地价格仅需11.45万元，而速腾车型优惠后的最终落地价则超过15万元。
除了价格，紧凑型轿车的保养也更便宜。一位东风日产4S店销售人员举例称，紧凑级轿车轩逸，基本公里或半年保养一次，小保养费用一般在元左右，大保养基于当时换件情况计算，通常在千元左右，而中型轿车天籁的小保养在元左右，大保养将近元。
不过，驾驶上汽大众斯柯达昕锐的网约车司机李师傅对北京商报记者表示，自己购买该车时，并没有特别