同一辆出租车的两名驾驶员在一年内多次严重违规，不打表、绕路、使用“小马达”干扰计费，年被处罚5次之多。触碰了行业红线。
西安市出租汽车管理处依法启动了收回程序，收回了这辆出租车的经营权。这是西安市出租汽车行业历史上首次收回出租车经营权。
年12月27日上午，西安市出租汽车管理处工作人员依据《西安市出租汽车管理条例》《西安市出租汽车服务质量信誉考核实施细则（试行）》等规定向西安精典出租汽车有限公司负责人宣读了收回决定书，收回了该公司陕A5Z92B出租汽车经营权，并现场拆除了该车的顶灯、计价器等服务设施。该车将变更车身颜色并变更为非营运车辆，不能再从事出租车客运活动。两名驾驶员也将被依法吊销从业资格证。
经管理部门调查，西安市精典出租汽车有限公司陕A5Z92B承包人长期不参与营运，聘用了张某、张某维两名驾驶员，此二人在年多次因严重违规被行*处罚。
●年3月24日，张某被乘客投诉，在得知乘客目的地的情况下要求不打表，议价25元被乘客拒绝。
●5月29日，张某维被乘客投诉从西门到未央路，绕行西二环并收费36.7元。9月7日，张某被乘客投诉从机场到幸福中路，绕行绕城高速并收费元（包括30元过路费）。
●11月8日，张某被乘客投诉从机场到西大街荣民酒店，收费元，后经机场出租汽车管理部门调查，张某在营运中使用“小马达”干扰计价器计费。
●11月30日，张某维利用自己注册的出租车信息在某平台接单，驾驶私家车非法营运并收取高额车费。
●12月12日，张某维被管理部门远程电子执法中发现营运过程中不使用计价器。
西安市出租汽车管理处副处长王晓斌介绍，本次收回经营权是西安市出租汽车行业历史上第一次，也是管理部门“治理行业顽疾、清除害群之马”行动的重要成果。
年，西安市出租汽车管理处已经吊销了65名严重违规驾驶员的从业资格证，投诉量下降了55.7%，整体服务水平持续提高。但还有个别驾驶员不规范营运，还有个别企业疏于管理和教育，放任所属车辆的驾驶员违规营运，严重影响了全行业形象。王晓斌说，行业管理部门将继续加大力度推进“清除害群之马”行动，本次收回经营权是给全行业敲响的警钟，这样的处理也将会是行业常态。希望出租车企业能引以为戒、加强管理，把好驾驶员的招聘关。希望驾驶员们能规范营运、对自己从严要求，共同努力提升服务水平，为游客和市民提供更好的服务。
华商报记者李琳陈团结
原标题：《历史首次！西安市收回一辆出租车经营权》