河南商报见习记者张晶晶/文宋亚猛/图、视频
8月23日，在郑州市管城区金银村小区楼道口，因电动车失火引发火灾致3死4伤的消息，重锤一样敲击着每个人的心。然而，据市民反映，仅在大火过去两天后，该小区内电动车在楼道口乱停乱放的现象又恢复如初了。
8月23号小区内着火车辆燃烧留下的躯壳
近年来，频频发生的电动车失火事件，让电动车问题越来越密集地出现在人们的视野。老旧住宅区电动车停放、充电问题究竟该咋管理？
老旧小区内电动车凌晨失火，致3人死亡4人受伤
8月23日凌晨2时30分左右，郑州市紫荆山路与商城路交叉口金银村小区1号楼3单元电动车失火发生火灾。火灾造成3人死亡，4人受伤，管城区安委办通报了这起事件。
据受害者家属介绍，3名死者中，其中一人是名年轻女孩，另外二人孙青（化名）和朱伟（化名）是一对情侣。
孙青的姐姐孙颖（化名）告诉河南商报记者，当日凌晨两点多，1号楼3单元楼道口，一辆电动车引发了大火灾，点燃了20多辆电动车，产生大量*烟。
8月23号小区内着火车辆燃烧留下的躯壳
当时我妹妹和妹夫睡得迷迷糊糊的，和她们一起合租的室友在喊：着火了，快跑啊！她室友跑下去发现楼下浓烟太大，又被逼上楼了。但是我妹妹和妹夫，下楼之后发现楼道口挤满了燃烧的电动车，又不幸被烟气呛到，倒下了。孙颖介绍说。
据媒体公开报道，该小区三单元四楼有一间临时宿舍，里面住着七八名外卖骑手。晚上，有骑手将车停在楼下再把电线从窗户里伸下去，给电动车充电。小区居民说，起火是从一楼开始的，楼道里都是黑烟。
着火时电动动车紧挨天然气管道
郑州市管城区区委宣传部新闻科相关负责人称，涉事小区确有飞线充电现象（从室内拉线到室外充电）存在。
大火过去十余天，涉事小区电动车乱停乱放现象再现
9月2日，孙颖向河南商报记者反映，大火过去仅两天，金银村小区的电动车乱停乱放和飞线充电乱象又恢复如初了。那是三条命啊，为什么我妹妹他们的死亡对这个小区的居民、对大家没有产生任何的警示作用呢？我替他们感到不值！
一辆电动车燃烧后的残骸，旁边留下了当时充电的长线
此时距离事故发生已过去10天，事故原因及相关责任人截至目前尚未公开发布。孙颖向河南商报记者表示，消防部门向他们出示过一份类似于事故认定书的文件。
火灾发生之后的声明通告
这份写着郑州市管城区公安消防大队火灾事故认定说明记录的文件显示，该起火灾起火部位是2号电动自行车电池部位，起火原因是2号电动自行车电池或电池线路发生一次短路，引燃2号电动车并蔓延至其它电动车及汽车等车辆成灾。
9月3日上午8点，河南商报记者来到事发地点。1号楼的三单元门口，火灾的痕迹依旧触目惊心，进出的楼道口不到两米宽，却有三四辆被烧毁的电动车、自行车停在此处。烧黑的墙面从一楼直蔓延到七楼。
楼道里烧焦的电线和熏黑的墙面
楼道外的电动车和汽车尸体已被塑料布盖住，只留出了进出通道。
大火之后，小区居民对电动车违规停放、充电行为是否敬而远之？
然而，在距离事故发生地几步之遥，隔壁的四单元、一单元，进出楼道口附近，都随意停放了七八辆二轮、三轮电动车，其中两辆车还停在楼道口不足两米的夹道里。
头顶不远处，杂乱的电线在头顶横七竖八拉扯起来，楼体上挂着的电表外门脱落，电线、表盘裸露在外。
在四单元楼道内，张贴了一张《电动车安全隐患告知书》，家属表示，这是火灾事故发生后，郑州市公安局商城路分局贴上来的。
天然气管道三米不允许停靠车辆，但是大多数电动车停放在天然气管道旁边
《告知书》显示，严禁私拉乱接临时电线为电动车充电；严禁将电动自行车存放在楼道内或居民家中充电。并规定了罚款金额。
家门口一场大火，死伤7人，如此惨剧，为何小区的居民停放电动车依然如此随意？
不停楼底下他停哪啊？放靠近楼道那更安全一点。小区就这么大，也不能扔天上去啊！你要说充电的问题，那电动车不充电咋骑？你不知道住楼上充电可麻烦！小区居民王女士说。
充电桩被认为收费贵建了一年成摆设
那边车库有充电桩，也能停放电动车。但是收费可贵，4块钱充一次，还不给你充满。坐在楼下纳凉的居民称，其实小区内设有专门为电动车充电的充电桩，但是由于是私人收费，收费标准不透明，很多人更愿意飞线充电，觉得很方便。
小区内的电动车停靠混乱
但那样真的危险，上次那个大火就是电动车烧起来的，太吓人了，电动车还是不能乱充电，乱摆放，要是再烧一次，我们就搬家了，不敢住。又一居民称。
河南商报记者观察到，在居民所说的车库内，由一对老夫妻负责收费。充电桩共有4个，插座约40个，整个车库大约能容纳百十辆电动车。在河南商报记者走访时，正在充电的不超过5辆。
充电桩收费人员告诉河南商报记者，若要在这里充电，可向机器内投币2元，再付她1元至3元不等。也可直接付她3、4、5元都可以。
小区内用电设施安装混乱
对方称，付钱越多，充的时间越长，如果要在这里停车，一天也要再收一元钱。
河南商报记者走访了整个金银村小区得知，小区建造于上世纪90年代，住户约有户，现居住人口大多为租户。
户人家，为何只修建了4个充电桩？
对此，管城街社区相关人员称，充电桩是年6月修建的，由于老旧小区空间有限，当时只修建了4个。目前，正在联合消防、公安部门进行整改，对车棚进行拆除重建，再建几组充电桩。
老旧小区电动车集中停放充电场地受限难题如何破解
近年来，郑州市发生过多起电动车失火事故。住宅区内电动车的违规停放和充电究竟该谁监管？如何监管的？
在社区附近的墙上，北下街街道办事处于今年6月25日张贴了一份《关于河南省公安厅加强电动自行车火灾防范工作的通告》，通告要求落实电动自行车消防安全管理责任、建设电动自行车集中停放场所和充电装置、严禁电动自行车违规停放和充电、立即开展电动自行车违规停放和充电治理。
据此，河南商报记者采访了北下街街道办事处。
这种通告我们到处都在贴，居民的门上都贴上了。但是人的素质不一样啊。相关负责人员称，街道办事处一直在联合社区进行飞线治理工作，至于停车问题，她坦言很多老旧小区没有场地，没地方建设电动车停放场所，比如代书胡同小区，他就只有一栋楼，没有院，没办法建啊。
那个（发生火灾的）小区还是自治性质的，不知道什么原因物业被赶走了，三个居民成立了业主委员会，他们去收钱。该负责人称，街道办事处不收物业费，每月只收5元的垃圾清运费。
针对充电桩乱收费问题，该负责人表示，目前，引进物业的工作正在进行，未来将由物业来收取相关费用。
金银村小区业主委员会相关人员介绍，他们只收取垃圾清运费、小区照明费，每月共50元，且只收租户费用，不向业主收费。工作内容也并不包含小区管理，只负责垃圾清扫和路灯照明。
那小区电动车等管理到底该谁负责？随后，河南商报记者来到了管城街社区。
它这个小区有点特殊，他们是自管的，当时业主不交物业费，物业公司撤出了，就有几个业主自发成立委员会自管。社区相关负责人表示，由于是老旧小区，当年设计时对电动车停车和充电就没有规划，导致现在既没停放场地，充电条件也难达标。
我们一直在做的一个工作就是随见随剪，每天有人巡逻，但是这种东西就像是韭菜一样，你不可能24小时守在每个小区。而且现在有个情况是，他白天收起来，晚上再放那充电。该负责人称，无论是社区还是办事处都没有强制的措施去管理它，只能做一个提醒。（河南商报实习编辑熊子文编辑施尚景）