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TUhjnbcbe - 2024/5/8 18:44:00
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9月23日,由成都市委党史学习教育办公室指导,成都发布、成都商报、红星新闻、蓉城政事承办的“民呼我应——我为群众办实事”专题报道正式启动,时间将持续至今年年底。每月聚焦一个主题、每周聚焦一个领域,解决一批群众关心的急难愁盼问题!9月23日-9月30日,我们聚焦“公共服务”主题的“交通出行”领域。9月29日,我们收到群众反映,称茶店子路和茶店子东街交会处,正对金牛区体育中心大门的路口早高峰拥堵。问题:最堵时好几个绿灯过去车还没开上二环高架家住茶店子东街48号的何先生告诉红星新闻记者,自己每天上下班都会经过金牛区体育中心门前的路口。虽然他家离单位只有三四公里,但开车去单位还是要花一定的时间。有几次到单位后,他那些骑车上班的同事都到了。“有一次最拥堵的时候,就在茶店子东街排起,几个绿灯过去,还没上到二环高架。”何先生认为,金牛区体育中心门前这个路口车太多了。何先生说,金牛区体育中心以前大家喜欢称之为金牛奥林体育场,中心门前路口是茶店子路和茶店子东街交会处,居民习惯称之为奥林路口。每天像他这样从西门进城的人很多,早晚拥堵问题时有发生。探访:茶店子东街绿灯40秒、红灯2分钟9月29日下午5点30分,红星新闻记者实地走访了奥林路口。此时为晚高峰,奥林路口处,大大小小的车辆排起了队。记者观察到,整个奥林路口呈“Y”字形,茶店子路和茶店子东街是“Y”的分支。分支上驶来的车辆在此汇集,即将开往二环高架、五里墩支路或者一环路西三段。此时,茶店子路的红灯时间为1分35秒,绿灯时间在2分钟左右。茶店子东街的红灯时间大约为2分钟,绿灯时间为40秒左右。▲奥林路口呈“Y”字形分支。▲左侧为茶店子东街,右侧为茶店子路,中间为非机动车道。金牛区体育中心安保人员告诉记者,在车流量最大的早晚高峰,这里每天都有交警在现场指挥来往车辆,疏通分流。谈到这里拥堵的原因,安保人员认为:“这里各方向的流量太大,主要还是车多造成拥堵。”他还说,第一次走这条路的“新手司机”常常在这个路口搞不清方向,“有时茶店子东街的绿灯亮了,看到前面茶店子路对应的红灯就不敢往前开了。”▲茶店子东街,车辆排队等待红绿灯。措施:用“交通组织+信号配时优化”方案对路口进行综合治理9月29日,红星新闻记者从成都市交管局了解到,茶店子路属于金牛区重要进出城干道。而茶店子东街西南侧以居住用地为主,兼部分学校、公园、体育场、办公用地,入城交通需求大。据介绍,奥林路口呈“Y”字形分布,节点交通流向有3个方向:进城往一环路方向、往二环高架方向、出城方向。茶店子路进城方向有4条机动车道,茶店子东街进城方向含公交专用车道也有4条机动车道。总的来说,即有2条路8个车道通往不同的3个方向。▲路口指示牌。另外,据成都交警介绍,路口信号灯设计方案与流量相符。早高峰茶店子路由北向南入城方向绿信比(绿信比是指交通灯一个周期内可用于车辆通行的绿灯比例时间)为62.5%,茶店子东街绿信比为18.75%;晚早高峰茶店子路由北向南入城方向绿信比为50%,茶店子东街绿信比为27.5%。其实,为打造“上班的路”和“回家的路”,从去年开始,成都交警就针对奥林片区开展“治疗”,通勤效率得到了有效提升。现在,成都交警拟通过“交通组织+信号配时优化”方案综合治理该路口问题:一、实现交通流在空间上的分离。根据机动车行驶时空规律,调整车道;二、增设信号灯,独立管控不同方向的车流;三、配时方案设计上,实现车道级管控;四、智能化设施辅助优化。继续沿用进城出口瓶颈检测设备,预防下游车辆回溢出。红星新闻记者戴佳佳实习生郭文艺摄影报道编辑彭疆(下载红星新闻,报料有奖!)
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