海南东西海岸的快速通道——万宁至儋州至洋浦高速公路（万洋高速）将于12月28日（本周六）上午举行通车仪式。通车后，万宁至儋州车程将由原来的4个多小时缩短至1.5小时，全省人民期盼20多年的“田”字型高速公路网将全面贯通。
快速通道
车程缩短联系东西“田”字成型
万洋高速整体呈东西走向，起点位于万宁市后安镇，由东向西经万宁市、琼海市、琼中县、屯昌县、儋州市等5个市县，终点在洋浦经济开发区，项目全长.公里，全线采用全封闭、全立交双向四车道高速公路标准，设计速度每小时公里。万洋高速东接已建的环岛高速公路东线段（后安互通），中接已建的中线高速公路（岭门互通），西接已建的环岛高速公路西线段（白马井互通）。
万洋高速作为我省公路骨架网中唯一横贯全岛的高速公路，也是联系海南东西海岸的快速通道，通车后万宁至儋州车程将由原来的4个多小时缩短至约1.5小时。同时，实现各个市县的互联互通，对促进东中西部地区区域联动发展具有重要意义。此外，将与海南环岛高速公路、中线高速公路共同构成我省“田”字型高速公路主骨架，标志着全省人民期盼20多年的“田”字型高速公路网全面贯通。
据介绍，万洋高速是交通运输部确定的全国首批8个绿色公路建设典型示范工程项目之一，在工程建设过程中，参建单位统筹资源利用，加强生态保护，积极推进绿色公路建设，涵盖观景平台、房车营地、运动场地等多种元素。
绿色公路
“龙”游在野一路向西美不胜收
万洋高速为海南“田”字型高速公路网的最后一横，画上浓墨重彩的一笔。12月23日，国际旅游岛商报记者等多家媒体受邀到即将通车的万洋高速采风，率先体验了一把万洋高速的壮丽风采。
体验万洋高速，首站是万宁市。连续下了两天蒙蒙细雨的万宁，这一天终于“歇了口气”，万洋高速后安互通阳光明媚，这里是万洋高速与东线高速相接点，走万洋高速的话，这里也是从万宁到洋浦的起点。
近日，万洋高速工程整体进入最后扫尾阶段，因此后安互通还是能见到不少工人在执行清障、修补以及栽种绿植等工作。用来妆点高速公路的，是中央隔离带上一朵朵盛放的红色三角梅，它们随着高速公路向远方延伸，与蓝天白云、柏油路面共同构成自然而和谐的风景。12月岁寒，却是三角梅花期正好、花色正艳的时候，而年关将近，适逢公路通车，回家的路上有花为伴，不失为人生快意。
作为“绿色公路”，万洋高速公路沿线拥有海南岛独特的自然风光和人文景色。90分钟的车程，商报记者在万洋高速上，看田野风光，赏青翠山林，览群山峻岭。
从万宁到儋州，一路上是美不胜收的山光水色，而大山之中偶现农居，碧波沿岸尽是良田，成片的槟榔林、橡胶林、椰子林栽满山坡，悠闲的走地鸡踪遍旷野，既是寻常所见的林下经济，又是难能可见的乡间美景。
在琼中境内，万洋高速还会路过岭门互通。岭门互通枢纽是海南中线高速公路（南北走向）与万洋高速公路（东西走向）的交会点，是海南“田”字型高速公路的中心点，范围内总共有8条匝道，五次跨越运营的中线高速。
岭门互通枢纽是海南省最大的互通枢纽，许多高速公路在此交会又通往远方，一辆辆小车、货车行驶其上。这是海南高速路网最繁忙的地方，从无人飞行器的航拍界面上观察，四通八达的高速路像人体的血管，不停输送新鲜的血液为腾飞的海南添注新的动力。
从这些地方上高速
万洋高速都设立了哪些出入口？
在哪里？服务区又在哪里？
12月23日，国际旅游岛商记者了解到，万洋高速全线设置互通式立体交叉18处，分离立交桥16处，服务区3处，养护工区3处，停车区1处，监控分中心3处，桥梁93座。
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后安互通位于万宁市后安镇，设置于本项目起点处（海南省横线万宁至儋州至洋浦高速公路以下简称主线），被交道路为G98环岛高速东线高速公路。本枢纽互通主要为高速公路路网交通量转换而设置，设计速度为km/h，连接海口市和三亚市。
2
乐来互通位于万宁市后安镇乐来墟与规划乐来工业园区之间，被交路为G（海榆东线）。该互通主要为路网交通转换设置，同时服务于后安镇、乐来墟、乐来工业园以及北大镇的车辆上下高速公路。
3
东岭互通位于万宁市北大镇，设置于东岭农场以南，被交道路为X县道。本互通主要服务于北大镇、东岭农场车辆上下高速公路。
4
会山互通位于琼海市会山镇与东平农场之间，被交路为X；该互通主要服务于会山镇、东平农场、阳江镇车辆上下高速公路。
5
东太互通位于琼海市东太农场以南，被交路为X，三级公路，现状为6.5米宽水泥路，该互通主要服务于东太农场、会山镇车辆上下高速公路。
6
乌坡互通位于屯昌县乌坡镇，主要服务于屯昌县乌坡镇、琼中黎族苗族自治县中平镇，并与地方路网进行交通转换。乌坡互通被交路为新建互通连接线，连接线起点顺接现状X，终点接入乌坡镇。
7
岭门枢纽互通为横线高速与中线高速交叉的枢纽互通，位于琼中湾岭镇岭门村附近，主要解决横线高速与中线高速的交通转换问题。
8
湾岭互通位于琼中县湾岭镇绿园饭店附近，互通出口与国道G（海榆中线）相接，为一般式互通，主要解决湾岭镇和乌石农场东部车辆上下高速的问题。
9
新进互通位于新进农场以南，互通出口与省道S（乌那线）相接，为一般式互通，主要解决新进农场和乌石农场北部车辆上下高速的问题。
10
黎母山互通位于琼中县黎母山镇以南，大丰农场东侧约米的橡胶林中，互通区地势平坦。该互通主要解决黎母山镇、大丰农场、阳江农场、黎母山景区周边车辆上下高速的问题。
11
阳江互通位于阳江农场以西，互通出口与省道S（乌那线）相接，为一般式互通，主要解决阳江农场上下高速的问题。阳江服务区位于主线桩号K93+左右。
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松涛互通位于松涛水库东北方向，距新村约米，互通与X相接，被交道路为四级公路。该互通主要解决松涛水库、松涛林场附近车辆上下高速的问题。
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兰洋互通设置于儋州兰洋镇，与主线相交桩号为K+，通过L被交道连接省道S乌那线，主要服务于兰洋镇及蓝洋农场车辆上下高速公路。
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儋州南互通设置于儋州市以南，与主线相交桩号为K+，主要为儋州市车辆上下高速公路提供第二个出口。互通通过被交路L匝道连接省道S乌那线。
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儋州互通设置于儋州市那大镇，与主线相交桩号为K+，为枢纽互通，实现万洋高速与儋白高速的交通流转换，为儋州城区上下高速的主要通道。通过儋州互通连接线与儋白高速和人民西路（国道G海榆西线）相接。
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西庆互通位于儋州市大成镇西庆农场附近，主线交叉桩号为K+，主要服务海南大学儋州校区及西庆农场与横线高速的交通转换。
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大成互通位于儋州市大成镇西华农场北面，与横线高速K+桩号处相交，该互通类型为菱形互通，主要服务对象为西华农场及大成镇。相交道路为省道S。
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白马井互通为改建互通，实现万洋高速与海南环岛高速（西线）的交通流转换。现状白马井互通为全苜蓿互通，其中儋州至海口方向及三亚至儋州方向匝道为单向双车道匝道。
商报全媒体椰网/海拔资讯APP记者徐明锋魏铭纬戴铭摄影报道
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