河南商报记者曾令统见习记者郭世杰文/图
在郑州市政协十四届四次会议上，政协委员关国锋曾提出加速推进郑州市断头路打通的提案。
关国锋委员称，道路是一个城市维持正常运转的基本要素之一，郑州的发展随着人口跨入千万，GDP跨入万亿已经迈入了一个新的阶段。但是郑州市的断头路却一直困扰着市民，断头路就像城市路网的梗阻，让居民出行时无奈地舍近求远。提案中提到让不少郑州市民心心念念的紫荆山路-长江路组合立交工程以及东风路西延道路，这两条焦点道路进展情况如何？近日，郑州市城乡建设局对提案进行了回复，对两条道路的进展情况也进行了说明。
东风路西延工程暂缓，何时正式施工现在还没有确定
郑州市城乡建设局在对上述提案的回复中，介绍了东风路西延工程和紫荆山-长江路组合立交工程的进展。
河南商报记者从郑州市自然规划局了解到，被市民心心念念的东风路西延（瑞达路-西三环）规划为东西向城市主干路，未来将采用双向八车道设计标准，长约2.5公里（含跨西流湖桥梁）。“其规划建设对于进一步增进高新区与郑州市中心城区的快速直连、有效缓解郑州市北部区域东西向交通压力、方便组团间市民出行等具有重要意义。”该局工作人员说。
根据回应，该工程总投资接近9亿元，已于年完成项目的立项工作。年4月，根据可研评审会专家的要求，已完成可研文本的修改工作。因下穿铁路、跨西流湖景观桥的投资比较大，根据郑州市政府会议，目前工程暂缓。待项目再启动后，我们将加大协调推进力度，加快项目的前期工作进展，力争早日开工建设。
10月9日，河南商报记者来到东风路西延工程项目（西三环电厂路）进行探访，在东风路西延工程附近，河南商报记者观察到，整体待施工道路路段均被高约2米的围挡挡住，从内部现场情况来看，围挡内并未有明显施工现象。
据郑州市城乡建设局相关工作人员坦承目前工程暂缓，他表示，现在项目属于前期阶段，何时正式施工现在还没有确定。
紫荆山-长江路组合立交工程，计划年底前开工
与东风路西延工程一样，紫荆山-长江路组合立交工程备受郑州市民的