河南商报首席记者李兴佳文/图
消费升级倒逼市场迭代的压力下，一些专业市场也在想方设法用高颜值来留住客流。
有15年历史的大块头专业市场河南省汽车贸易中心（以下简称“汽贸中心”），近日迎来首次“大整容”。市场耗资两千多万元，新建立体停车库，翻新道路、喷涂墙面、绿化园区，甚至要将六千多平方米旧建筑推倒。
专业市场用壮士断腕的决心，自我革新和升级，需要勇气。
位于郑州花园路与开元路交叉口西南角的汽贸中心，正在进行一场“大手术”。
河南商报记者现场看到，不少商户在腾空店内物品，一些汽车4S店围挡已经在拆除中，保安楼、岗亭等老旧建筑处于即将拆除阶段。
市场负责人称，园区正在进行原地重装，目的是提升硬件环境和形象。项目整改工程计划总投资万元，共包含了围挡拆除、道路翻修、墙面喷涂翻新、老旧建筑拆除、园区绿化、建设立体车库、强化消防设施等多项内容，工期从5月10日至5月30日，为期20天。
官方资料显示，汽贸中心项目始建于年，占地面积亩，总建筑面积约20万平方米。曾被评为全国十大汽车市场，是河南省成熟规范的汽车产业园区。现入驻汽车4S店约52家，包括了雷克萨斯、奥迪、本田、丰田、大众、雪铁龙等汽车品牌。
此次整修早已酝酿多日。5月7日，市场方召开“项目商户集体大会”，宣讲整改方案，现场有70名人员到场，到场的均是汽车4S店店总或老板。随后的第二天，市场管理方与各家商户划定整改责任区域。
汽贸中心有15年历史，园区存在着“消防环境亟需优化”、“汽车文化氛围低”、“停车较为困难”等问题。此次整修也重点围绕这三个领域进行。
市场方负责人告诉河南商报记者，整修工程最大的难点在于道路整修，“要把现有的混凝土路面，全部破开、打掉，重新铺设沥青路面，分区域施工，翻新道路需要各家商户配合，甚至可能耽误正常营业；另外，道路翻修还涉及到了污水管网、电线等改造，比较麻烦，甚至计划把天上的东西全部入地。”
停车位整理也是另一大难点。进入园区的消费者逐年递增，园区配套车位明显不足，停车难题凸显。市场方负责人称，每日正常进出园区车辆在-台，节假日或者汽车4S店搞活动，车流量更高，拥堵尤为严重。
此次整修，除了统一规划停车位、拆除车棚、增加公共停车位之外，市场方计划在闲置场地建设立体停车位。该立体停车位将实现新增车位个，花费万元。
5月14日，河南商报记者现场看到，汽贸中心园区部分汽车4S店各自为战，用围挡将其与邻居划分开，店与店之间并未贯通，顺着一条路走，经常会遭遇断头路或者围挡。
市场方负责人称，此次整改将拆除园区内所有栅栏、围墙等围挡设施，打通园区内所有道路，敞开式经营，保持道路的24小时畅通，实时连接园区内所有汽车4S店。
此外，这些整修工程还包括：拆除约5栋老旧建筑，墙面喷涂翻新及园区绿化；增设园区小型消防站数量，清理占用消防通道的僵尸车、简易广告牌等一切违规设施。
防控大气污染现已成为当下重头工作。年*府工作报告中指出，要开展柴油货车超标排放专项治理。
为此，国四重型柴油车在郑州市四环内限行早已有之。早在年，《郑州市人民*府关于限制国四标准以下重型柴油车在市区四环以内道路行驶的通告》就已出台。
去年冬季，郑州市对柴油大货车实施了不同程度的限行措施，甚至禁止大货车进入主城区。
减少市区污染也是汽贸中心重整工程重点。汽贸中心将约谈园区汽车4S店，禁止“车辆运输车”进入郑州市四环道路。
此外，市场管理方计划在*河北岸增加商品车停车库，主要解决商品车运输过程中的货车进市问题。
因为汽贸中心入驻商户均为汽车4S店，针对店铺的形象升级也是重点。升级主要是对汽车4S店外立面进行大范围的重整，包括涂装、粉刷、门头改造等工作。
据悉，此次整改将翻修道路平方米（含临时停车位），拆除建筑平方米，拆除围挡米、喷涂翻新围墙平方米、新增美化绿植1余株、建设立体车库（新增车位个）。
（编辑吕瑞天）