河南商报记者陈朋冲/文邓万里/图
今年7月份，就郑州市高架桥下方的非法停车场、私搭乱建等乱象，省委常委、郑州市委书记徐立毅曾要求加强治理，依法清退。
如今几个月过去了，河南商报记者探访发现，乱象依然存在。
另外除高架桥下方区域，郑州部分未投用的桥梁涵洞、管廊也被圈占，甚至一些已开通的涵洞内，半幅车道还成了停车区，带来极大的安全隐患。
金水西路下穿西三环桥梁下面空间处被人出租出去。
高架桥下有“黑停车场”，被取缔后仍非法经营
11月23日，河南商报记者在郑州市京广快速路金水路至二环支路沿线探访发现，京广快速路高架桥下方有一排排停车位。桥梁墩柱上，显示一个个硕大的“P字牌”。一位管理员看到车辆停在此处后，前去收费。
走近看，该停车场收费公示牌上，显示为公共停车场，但上面没有停车场编号、收费单位、核发机构等。该公示牌上显示，“停车20分钟内免费”“白天车位5元/次，每超一小时加收1元”。现场有车主提出停车十几分钟，该管理员说，“那就收5块钱吧。”
看到该公示牌被不少杂物遮挡，河南商报记者询问，“公示牌怎么不挂在醒目位置？”“前几天刮大风刮下来了，就把它收起来了。”该管理员回应。被问到该停车场有没有正规手续时，该管理员称，“当然有，要不然我们能一直在这儿？”
随后，河南商报记者联系郑州市金水区停管中心了解到，该停车场早在今年10月份就已经被取缔，目前是非法经营。
半个小时后，郑州市金水区执法局南阳路中队执法人员赶到现场。这时候，停车场管理员迅速撕下一张“P字牌”。
金水西路下穿西三环桥梁下面空间处被人出租出去。
“你们不是有手续吗，为什么还撕（“P字牌”）？”听到河南商报记者问，该管理员回道，“这不是来检查了嘛。”
面对执法队员，停车场管理员坚持表示，“没收费”，看到记者出示的收费凭证和发票，以及拍摄的多段视频，该管理员不吭声了。
高架桥下方被圈成停车场，管理员承认没手续
京广快速路其他路段，高架桥下也有“黑停车场”。
11月25日，河南商报记者探访发现，京广快速路下穿建新街的高架桥下方，一处多米长、10多米宽的区域成了停车场。现场停放数十辆机动车，不时地有车辆根据管理人员的指引进入。
该停车场没有任何收费公示牌，远看去也没有任何停车的标志，只是在门禁位置，LED小屏幕上显示“停车收费”。
金水西路下穿西三环桥梁下面空间处被人出租出去。
采访中，该停车场管理员宣先生并没有避讳，“这个停车场是没有手续，还没办。”至于能否将高架桥下该区域圈占，违规用作停车场，他并没有多说。
一名在此停车的车主告诉河南商报记者，他于11月24日下午3时左右将车辆停放在该区域，25日上午9时许，他前来取车，不到一天，缴费70元，“问他们有没有收费标准，他们说没有。刚开始收费还高，好说歹说最后才收了70块钱。”
11月25日上午，接到市民反映后，郑州市二七区执法局执法人员赶到现场，下达责令整改通知书，要求该停车场管理员立即改正违法行为，到二七区执法局五里堡执法中队接受处理。
有的桥梁涵洞、管廊被圈占，成“集体宿舍”
探访发现，除高架桥下方区域外，郑州一些未建成的桥梁涵洞、管廊也被圈占。
11月24日，河南商报记者在郑州市金水路西延下穿西三环隧道交叉口西侧注意到，几个未建完的桥梁涵洞、管廊，砌上砖后被圈占起来，有的成为民房，有的成为厨房，还有的成了“集体宿舍”。
这些涵洞、管廊有数百米长，内部照明设施不齐，往深处走一片黑暗。打开手机照明，“集体宿舍”内放置了一二十张高低床，还堆积了许多衣物、被褥等杂物，里面有人休息，还有人抽烟。用作厨房的一条涵洞、管廊，内部有液化气罐和灶台，有人正在做饭。
河南商报记者注意到，这些涵洞、管廊内，通风十分不畅，一侧封闭后只有一个出口，一旦出现火灾等事故，仅有的逃生通道被封闭，后果不堪设想。
现场，一名40多岁的男子告诉河南商报记者，自己平时在其他工地干活，是朋友介绍后租别人的，在这儿住了有一段时间了。谈到现在住了多少人，他并不确定，“大概有一二十位，不固定，有多有少。”
当询问“房东”是谁、租金多少时，该男子突然很警惕，“你们租房子的话，把电话留下，自然有人跟你联系。”
周边居民介绍，该处涵洞、管廊被圈占至少有一两年了，平时租户横穿西三环到达这片住处，也很不安全。
建设西路西三环立交西侧下方位置变临时停车场。
涵洞已开通，半幅车道成了停车区
一些涵洞开通后，里面的车道被占用，成了停车区。
11月25日上午11时左右，河南商报记者在金水路西延与京广快速路交叉口周边区域注意到，自西向东有三条涵洞，均有车主正常通行。最左侧一条涵洞，左半幅已经成为停车区。
现场，这个涵洞内停了7辆车，绝大部分是豫A牌照，有一辆是外地车，这辆外地车的车身、前后窗玻璃上均积了厚厚一层灰，看上去已经很久没挪过。
建设西路西三环立交西侧下方一排房屋。
当天晚上8时左右，河南商报记者再次来到该涵洞附近，由西向东穿过该涵洞，如果不开车灯，左半幅的车辆很容易被忽视，给车主带来不少安全隐患。
据了解，金水路西延下穿隧道于年2月试开通。11月27日，该隧道建设方介绍，该隧道工程的养护工作已经移交给城市管理部门。
11月27日，郑州市市*工程管理处相关工作人员告诉河南商报记者，该处负责上述三条涵洞内道路的养护工作，涉及乱停车问题，他们也将反映给交警部门。
（河南商报编辑吴冰）